お客様からの質問にスタッフがお答えします FREQUENTLY ASKED QUESTIONS

Q. 最近よく聞く「簡易板金」と「普通の板金」の違いって何ですか？ A. 簡易板金の場合は乾きの早い塗料を使うことが多いのですが、ツヤビケや変色が後になって出やすいと聞きます。普通板金の場合は、塗装は下地処理から行うので、その可能性も小さいのです。

Q. 新車と中古車、それに国産車と輸入車では、代金に差が出てくるんですか？ A. 業者によっては、確かに料金を変えているところもあるようです。しかし、基本的な作業工程に新車も中古車も、ましてや国産車も輸入車も差があるわけではないので、実際のところ代金に差はありません。従って、料金に違いがあること自体がおかしいのです。むしろ、ココで料金に差をつける工場は避けた方がいいでしょう。

Q. 自動車保険で直した方がイイか、自腹で直した方がイイか目安を教えてください。 A. これは実際にクルマの状態を見てみないと何とも言えません。修理代が免責額以上になるのかならないのか、また保険を使えば後々の保険料も割り増しになりますから、それも考慮するべきでしょう。板金ショップと、そのあたりをじっくりお客様と相談しながら、お客様が一番得する方法を探るのが良いと思います。

Q. パールとかツートンとか、やっぱりボディカラーによって費用は変ってきますよね？ A. やはり、塗料や工程によって費用に差がありますね。パール系は塗料代が割高になりますし、ツートンの塗装にはそれだけ手間もかかりますから・・・。

Q. 塗料に「高級品」とか「安物」とかいう違いはあるんですか？ A. あります。 やはり高い塗料は耐久、耐候性、光沢、発色などの面で優れています。安い塗料も、乾きが早い等の作業上のメリットはあるのですが、スプレイではお勧めできません。

Q. 色が白っぽく褪せてきて、塗装にヒビが入ってきました。こんなのは直せますか？ A. もちろん直せます。板金というより塗装のやり直しでしょうね。塗装の下に錆びていることも考えられるので、一度塗装を全部剥がして、下地からやり直します。ただ、そうなった原因は何でしょう？よほど古いクルマは別にして、以前に補修した時の跡なのでしょうか？もしそうだとしたら、あまり腕のいい整備工場ではなかったということになりますね。

Q. 以前に塗装した箇所が凄くボケてきてしまったんですが、原因は何でしょう？ A. これも業者さんの技術的な問題があったのだと思われます。いずれにせよ、見栄えが良くありませんから、再塗装をオススメしたいですね。

Q. 樹脂バンパーに深い傷がはいっています。こんなのは直せますか？ A. 樹脂バンパーも、色が塗ってあるものであれば直すことは可能です。ただ、最近よく見かける樹脂むき出しの黒いバンパー、これは取り替えるしかないです。が、コスト的に高くつくので、取り替えないで、例えばこの際、ボディ同色又は黒に塗るという方法もオススメです。いずれにせよ「要相談」ですね。

Q. 駐車中、上から落ちてきた水で塗装面に大きなシミが・・・。 コレって板金修理になる？ A. まずはコンパウンドなどで磨いてみて、それでも落ちない場合は再塗装となるでしょう。水や油ならその程度で済みますが、駐車場で気をつけたいのは鳥のフンや樹液。塗装を侵してしまい、塗料が剥がれてくることもあります。

Q. 修理している間の「代車」って用意してくれるのですか？ A. 他のお客様に貸出中の場合がありますので、事前にご確認をお願い致します。